日前，高德地圖與清華大學交通研究所聯(lián)合發(fā)布的全國停車場分析報告(以下簡稱“報告”)顯示，目前國內(nèi)已建設(shè)了超過百萬個停車場，但對比龐大的汽車保有量，停車位依然緊缺，尚有8000萬的停車位需求缺口。

分城市來看，根據(jù)公安部數(shù)據(jù)，截至2021年9月，我國汽車保有量最多的城市依次為：北京、四川成都、重慶、江蘇蘇州、上海、河南鄭州、陜西西安、湖北武漢、廣東深圳、廣東東莞、天津、浙江杭州、山東青島、廣東廣州、河北石家莊、浙江寧波、廣東佛山以及山東臨沂。這18個城市的汽車保有量均已超過300萬輛，其中，北京超過600萬輛，成都、重慶超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安超過400萬輛。根據(jù)高德地圖線上收錄的停車場數(shù)據(jù)顯示，北京停車場數(shù)量最多，超過4.7萬個。

停車已經(jīng)成為駕車人群出行時最關(guān)心的問題之一。根據(jù)高德地圖基于位置的UGC問答服務(wù)“問問”的統(tǒng)計分析，關(guān)于停車的問題在所有目的地和出行問題中占比超過70%，其中最關(guān)心的問題主要是：附近好不好停車、停車費用多少、是否免費，以及附近有沒有充電樁等。目前，高德“問問”已經(jīng)積累近億條車友的停車建議，覆蓋千萬級別的熱門地點。

近年來，主管部門和各地城市紛紛將停車納入統(tǒng)籌規(guī)劃，加強停車設(shè)施建設(shè)。比如土地利用率更高的立體停車場近年來越建越多。根據(jù)高德地圖線上收錄的數(shù)據(jù)，全國立體停車場數(shù)量已達5600多個。除了增加車位供給，不少城市也在推廣停車資源錯時共享，鼓勵機關(guān)、企事業(yè)單位、商業(yè)辦公住宅在滿足自用的情況下實行對外開放，充分利用停車時間差爭取更多的停車空間。