集度是由百度和吉利合作的新能源車企，主打高階智能駕駛能力和高度智能交互能力。去年10月，旗下的首款車型ROBO-01探月限定版正式發(fā)布，雖然目前還沒有開啟交付，但是熱度已經(jīng)非常高了，想必大家都十分期待看到百度做出來的汽車到底有什么特別之處。
2月14日情人節(jié)這天，集度汽車在北京三里屯的體驗(yàn)中心正式開業(yè)，TechWeb汽車頻道也受邀近距離的詳細(xì)體驗(yàn)了一下ROBO-01探月限定版，我們一起來感受一下。
簡潔流程外觀設(shè)計(jì) 取消傳統(tǒng)門把手
首先在外觀方面，ROBO-01的整體設(shè)計(jì)十分的簡潔，流線型的車身造型，線條非常流暢，幾乎沒有任何棱角，特別是前臉部分有一種圓潤的感覺，車頂部分則是采用當(dāng)下新能源車流行的遛背式造型。也正是得益于這種設(shè)計(jì)，ROBO-01的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.249，可以有效降低高速行駛中的空氣阻力，對于車輛的續(xù)航表現(xiàn)非常有幫助。
ROBO-01定位為中大型SUV，車身尺寸4853/1990/1611mm，軸距為3000mm。雖然車長并沒有超過5米，但是軸距達(dá)到了3米，車寬也將近2米，比特斯拉Model Y的尺寸要更大，軸距也更長，車內(nèi)的乘坐空間還是十分富裕的。
ROBO-01車燈部分設(shè)計(jì)十分特別，不但把激光雷達(dá)巧妙的融入進(jìn)整個燈組里，同時還在上下兩邊布置了交互式AI像素大燈，支持交互式的燈語，這點(diǎn)還比較特別。除此之外，在車頭正前方還有一條貫穿式的日行燈，不過沒有和大燈組連為一體，是獨(dú)立式的。
來到車側(cè)部分，可以看到ROBO-01的四個車門都沒有常規(guī)的門把手，哪怕現(xiàn)在電動車流行的隱藏式門把手都沒有，而是采用了4扇電動車門，開門按鍵則安排在了B柱和C柱上面，車門都配備了毫米波雷達(dá)，可以自動探測車門開關(guān)的角度，防止碰到旁邊的物品和行人。除了按鍵以外，這輛車還設(shè)計(jì)有包括UWB鑰匙、藍(lán)牙、NFC、語音等多種的開閉門的方式。
另外，由于我們這臺車是探月限定版，所以在車前門下方還有中國探月logo和字樣，還有一個金色的裝飾條，包括內(nèi)飾灰色的座椅、金色的安全帶還有門板上月球的紋理裝飾板，都是這臺探月限定版獨(dú)有的。
車尾部分的設(shè)計(jì)同樣簡潔，貫穿式的尾燈，下側(cè)是與車頭呼應(yīng)的帶有燈語功能的像素?zé)艚M，晚上點(diǎn)亮之后還是非常具有辨識度的。另外車尾部還配備了一個主動升降尾翼，可以根據(jù)不同駕駛狀態(tài)，由AI自適應(yīng)調(diào)節(jié)，使車身獲得優(yōu)異的空氣動力學(xué)性能。高速行駛時，車輛會自動升起主動尾翼以增強(qiáng)下壓力;當(dāng)車速下降的時候，主動尾翼自動收回，降低風(fēng)阻。
科幻感車廂內(nèi)飾 智能化配置直接拉滿
進(jìn)入到車內(nèi)，個人覺得這個車廂空間是非常具有科幻感的，據(jù)說內(nèi)飾的設(shè)計(jì)靈感來自科幻宇宙飛船的座艙概念。給人的第一感覺就是實(shí)體按鍵非常的少，就連換擋桿都取消了，被集成在了扶手上通過按鍵的形式操作。
這個方向盤也比較特別，采用的是類似特斯拉Model S上面Yoke方向盤類似的U形方向盤，上面有幾個實(shí)體的按鈕，包括轉(zhuǎn)向燈都要在方向盤上進(jìn)行操作。
中控扶手區(qū)采用的是分體式設(shè)計(jì)，上面有一個支持無線充電的區(qū)域，后面儲物扶手箱里有兩個Type-C充電接口和一個180W點(diǎn)煙器，儲物空間也不錯。
ROBO-01上面的中控屏是這輛車的亮點(diǎn)之一，它并不像其他車型上是兩塊或者三塊屏幕連在一起組成的大連屏，中間會有邊框區(qū)隔。而這塊屏幕是一整塊大屏，尺寸達(dá)到了35.6英寸，分辨率達(dá)到了6K，顯示效果非常的細(xì)膩，同時界面的UI設(shè)計(jì)也非常的炫酷，可以顯示非常多的車輛信息。
ROBO-01的智能座艙采用了高通8295芯片，它的AI算力達(dá)到了30 TOPS，是目前主流新能源車搭載的那顆高通8155芯片的8倍，性能是非?？植赖?。不過由于這款展車還不是最終的量產(chǎn)版本，還不能體驗(yàn)具體的車機(jī)系統(tǒng)的表現(xiàn)如何，我們也十分期待未來交付后的最終版本到底能給我們帶來怎么樣的驚喜。
另外，在三里屯體驗(yàn)中心的啟動儀式上，集度CEO夏一平還宣布集度汽車機(jī)器人將融合百度文心一言的全面能力，這也是類ChatGPT技術(shù)首次被應(yīng)用在智能汽車上面。集度方面表示，文心一言技術(shù)將會應(yīng)用到在車內(nèi)的語音控制系統(tǒng)上，體驗(yàn)上更接近于與人的交流形式，類似于車?yán)锒嗔艘粋€人與你聊天，我們也十分期待未來真正的體驗(yàn)到底如何。
來到后排空間，首先說座椅的尺寸是非常寬敞的，由于是SUV車型，座椅的高度也足夠支撐到整個腿部，乘坐舒適性是十分不錯的。另外，后排出風(fēng)口上方有一個控制屏幕，可以調(diào)節(jié)包括空調(diào)溫度、音量、切換音樂等非常多的內(nèi)容。
再來說一下這臺車的智能駕駛功能，ROBO-01探月限定版采用“視覺+激光雷達(dá)”自動駕駛方案，搭載高階智能駕駛系統(tǒng)的核心功能——點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA。它包括2顆NVIDIA Orin X智駕芯片，算力可達(dá)508TOPS，另外還有2個激光雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、12顆自動駕駛高清攝像頭、1個駕駛員紅外感知攝像頭和2個高清度定位單元，硬件配置上可以說直接拉滿。
集度汽車此前表示，在ROBO-01交付時，PPA的可用場景覆蓋度將達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先。雖然目前還無法上路體驗(yàn)，我們也希望在未來正式交付的量產(chǎn)車型上感受一下這臺車的智能駕駛功能到底如何。
動力系統(tǒng)方面，ROBO-01探月限定版基于吉利SEA浩瀚平臺打造，目前這個平臺下的車型包括極氪001、smart精靈#1等，所以基礎(chǔ)是很高的。這臺車配備前后雙永磁同步電機(jī)，峰值功率高達(dá)400kW，采用100KWh的寧德時代三元鋰電池包，CLTC工況下最高續(xù)航里程超過600公里，官方公布的百公里加速時間為3.9s，性能非常強(qiáng)悍。
目前這臺探月限定版是ROBO-01的頂配車型，價格是39.98萬元，對標(biāo)特斯拉Model Y高性能版，未來還會陸續(xù)推出包括單電機(jī)驅(qū)動的長續(xù)航等多個版本，價格也會進(jìn)一步下探，我們也期待這臺車真正量產(chǎn)交付后再來給大家?guī)砀釉敱M的體驗(yàn)內(nèi)容。
