財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 夏軍雄）訊，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四（12月30日），美國(guó)最大的航空行業(yè)組織向聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）提交了一份緊急請(qǐng)求，要求推遲在機(jī)場(chǎng)附近部署新的5G無(wú)線服務(wù)，理由是這可能會(huì)干擾航班。

美國(guó)航空公司代表10家主要客運(yùn)和貨運(yùn)航空公司發(fā)布聲明稱，需要更多的時(shí)間來(lái)解決這場(chǎng)爭(zhēng)端。它呼吁監(jiān)管機(jī)構(gòu)推遲數(shù)十個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的部署，包括紐約的肯尼迪機(jī)場(chǎng)、休斯頓的喬治·布什機(jī)場(chǎng)以及新澤西州的紐瓦克自由機(jī)場(chǎng)等。

FCC已授予通信巨頭美國(guó)電話電報(bào)公司(AT&T)和Verizon使用C波段頻譜，并計(jì)劃于1月5日開(kāi)始提供5G服務(wù)。航空業(yè)指責(zé)“FCC從未就航空利益集團(tuán)提交的證據(jù)提供合理的分析?！?/p>

航空公司以及行業(yè)組織警告稱，如果5G無(wú)線電波擴(kuò)大，可能會(huì)干擾雷達(dá)高度表等飛機(jī)設(shè)備，甚至?xí)?dǎo)致嚴(yán)重的航班中斷。雷達(dá)高度表通過(guò)向地面發(fā)射無(wú)線電波，以確定飛機(jī)的高度，它使用的頻段接近即將部署的5G服務(wù)所使用的頻段。

盡管通信公司表示，他們將在未來(lái)幾個(gè)月暫時(shí)降低在全美范圍內(nèi)降低信號(hào)的基站功率水平，并在機(jī)場(chǎng)和直升機(jī)停機(jī)坪附近實(shí)施更嚴(yán)格的功率上限，但航空公司卻表示，這還不夠。

美國(guó)無(wú)線通信行業(yè)組織CTIA指出，5G是安全的，C波段正在其他約40個(gè)國(guó)家使用。該組織周四發(fā)表聲明稱，盡管面對(duì)一些毫無(wú)價(jià)值的指控，但通信行業(yè)仍將繼續(xù)與航空業(yè)、聯(lián)邦航空局和FCC真誠(chéng)合作，并對(duì)達(dá)成積極的解決方案仍充滿信心。