易到用車(chē)作為“網(wǎng)約車(chē)鼻祖”,早在2010就在國(guó)內(nèi)創(chuàng)立,其成立兩個(gè)月后,美國(guó)才出現(xiàn)Uber,但是如今,在資本市場(chǎng)落寞的易到用車(chē),相繼被爆出了“退款難”、甚至賬戶(hù)直接清零、聯(lián)系不上客服的尷尬局面。
3月12日,易到用車(chē)發(fā)布聲明稱(chēng),所謂“易到APP賬戶(hù)清零”,與事實(shí)不符。
“用戶(hù)賬戶(hù)金額由用戶(hù)主動(dòng)充值與平臺(tái)贈(zèng)送金額兩部分組成,只有用戶(hù)轉(zhuǎn)到代償賬戶(hù)后,平臺(tái)才能核算用戶(hù)權(quán)益,從而解決用戶(hù)權(quán)益問(wèn)題,不存在直接將用戶(hù)賬戶(hù)清零”。
對(duì)于用戶(hù)提出客服響應(yīng)不及時(shí)等問(wèn)題,易到用車(chē)稱(chēng)的確存在客服處理不及時(shí)的情況,未能及時(shí)解決用戶(hù)問(wèn)題,對(duì)此將加大客服人力投入,及時(shí)回應(yīng)用戶(hù)提出的相關(guān)問(wèn)題。
據(jù)悉,在消費(fèi)者維權(quán)投訴平臺(tái)“黑貓投訴”上,“易到用車(chē)”的投訴名列前茅,相關(guān)投訴高達(dá)1600余條,而其官方回復(fù)率僅為17%。
有消費(fèi)者馮先生表示,自己最初在使用易到用車(chē)APP的時(shí)候,該平臺(tái)推出了很多優(yōu)惠政策,如充100元送100元,于是就先后統(tǒng)共充進(jìn)去了2000元。
后來(lái),他發(fā)現(xiàn)該平臺(tái)叫車(chē)價(jià)格并不便宜,且有時(shí)叫不到車(chē),于是就想要退款,結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)排在了3000名之后。
而今,隨著退款人數(shù)的增多,易到用車(chē)APP目前申請(qǐng)退款的排隊(duì)人數(shù)已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)人,賬戶(hù)中余額過(guò)萬(wàn)的大有人在。有用戶(hù)表示,“退款排到她,這得猴年馬月,太坑了。”
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