我國每年約55萬人發(fā)生心源性猝死，相當(dāng)于每天有1500人失去生命，其院外存活率僅3%。心源性猝死（SCD）的黃金救援時(shí)間只有4分鐘，進(jìn)行心肺復(fù)蘇(CPR)并使用AED電擊除顫，是延續(xù)患者生命唯一的方法。除顫每延遲一分鐘，患者生存率下降7%-10%，遺憾的是，由于目前國內(nèi)AED布局不足，公眾急救意識缺乏，在黃金救援時(shí)間內(nèi)把AED送達(dá)現(xiàn)場難度很大。

如何讓急救更快、更準(zhǔn)、更高效？維偉思提出了AED立體化救援系統(tǒng)解決方案。

通過固定位AED、移動(dòng)AED、無人機(jī)AED一體化協(xié)同布局，在提升急救效率和患者生存率的同時(shí)，也能大大地提高AED覆蓋效能。假設(shè)有V市，面積8000平方公里，人口1000萬，若全市配備固定位AED，以每十萬人200臺計(jì)算，需20000臺，如以黃金四分鐘救援距離計(jì)算，約需40000臺AED，然而，城市人口密集區(qū)與農(nóng)村、山川湖泊等區(qū)域情況不同，全部使用固定位AED的布局顯然不合理，會(huì)導(dǎo)致使用效率低下、資源浪費(fèi)等情況。

維偉思固定位AED

如果采用綜合布局方案，固定位AED多用于半公共場所、較為封閉的環(huán)境，如商場、教學(xué)樓、寫字樓等，輻射特定范圍。AED數(shù)據(jù)后臺與120急救中心互通，一旦設(shè)備啟用，120能夠及時(shí)收到急救反饋。

移動(dòng)AED輕便易攜，多應(yīng)用于公共場所、較為開放的環(huán)境，可化身救援生命包，由安保人員、交巡警察等隨身佩戴或在公交車、出租車、巡警車上配備。接到系統(tǒng)派發(fā)的急救任務(wù)后，移動(dòng)AED將變成流動(dòng)急救站，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場。相比固定位AED，移動(dòng)AED行動(dòng)方向由來回變?yōu)閱蜗?，同時(shí)AED專人專管，節(jié)約了判斷、找尋及取用的時(shí)間，急救效率更高。

移動(dòng)AED

無人機(jī)AED建議布置于大型景區(qū)、山地村落與人口密集區(qū)域，無人機(jī)AED突破了地面環(huán)境的限制，能夠克服城市交通擁堵、山區(qū)/村鎮(zhèn)交通不便等條件，顯著縮短急救響應(yīng)時(shí)間。接到緊急呼叫，120急救人員通過無人機(jī)綜合管控系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度，無人機(jī)自動(dòng)出艙，精準(zhǔn)定位事發(fā)地，借助5G網(wǎng)絡(luò)，120急救人員可遠(yuǎn)程指導(dǎo)施救，實(shí)現(xiàn)無時(shí)差隔空遠(yuǎn)程生命數(shù)據(jù)傳遞。據(jù)估算，采用綜合布局方案僅需1000臺移動(dòng)AED、100臺無人機(jī)AED及10000臺固定位AED，即可實(shí)現(xiàn)V市全覆蓋。整體所需AED數(shù)量是固定位AED布局方案的1/4。

維偉思醫(yī)療與航空工業(yè)集團(tuán)旗下中航金城無人機(jī)系統(tǒng)有限公司合作推出的無人機(jī)AED

通過三類AED的合理布局，打通了從地面到空中的急救立體化通道，顯著提升了急救效率和AED覆蓋效能，維偉思AED立體化救援系統(tǒng)解決方案，賦能智慧城市、健康中國。

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