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價(jià)格戰(zhàn)殃及保值率 3月二手車(chē)預(yù)計(jì)成交145萬(wàn)輛

2023-04-07 08:35:47    來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)


【資料圖】

新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致3月二手車(chē)均價(jià)下降約5%。流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)3月二手車(chē)交易量與2月持平,約為145萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約10%,一季度同比增長(zhǎng)約7%。流通協(xié)會(huì)表示,新車(chē)價(jià)格戰(zhàn)副作用主要體現(xiàn)在二手市場(chǎng)準(zhǔn)新車(chē)方面,車(chē)齡較長(zhǎng)的二手車(chē)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,市場(chǎng)影響整體可控。在限時(shí)補(bǔ)貼結(jié)束之后,預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)熱度將逐步恢復(fù)。

熱門(mén)分類(lèi)中,合資中大型轎車(chē)保值率前三依然是BBA。自主中型SUV中,GS8、長(zhǎng)安CS85 COUPE和豪越排名靠前;自主純電緊湊型車(chē)中,比亞迪(002594)e2、榮威Ei5和秦新能源位保值率堅(jiān)挺。40萬(wàn)元以上中大型車(chē)保值率排名前三分別是奔馳E級(jí)、蔚來(lái)ET7和寶馬5系;10萬(wàn)以內(nèi)自主緊湊型車(chē)中,名爵5保值率排名第一,逸動(dòng)DT第二,秦Pro第三。

3月車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)“轟轟烈烈”,受到社會(huì)廣泛關(guān)注。新車(chē)降價(jià),難免殃及二手車(chē)保值率。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)日前表示,新車(chē)價(jià)格戰(zhàn)副作用主要體現(xiàn)在二手市場(chǎng)準(zhǔn)新車(chē)方面,車(chē)齡較長(zhǎng)的二手車(chē)價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,市場(chǎng)影響整體可控。在限時(shí)補(bǔ)貼結(jié)束之后,預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)熱度將逐步恢復(fù)。

根據(jù)流通協(xié)會(huì)3月周度監(jiān)測(cè)情況,二手車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)客流、成交均下降的趨勢(shì),由于市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)較大,3月二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商收車(chē)更加謹(jǐn)慎。經(jīng)調(diào)研,新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致3月二手車(chē)均價(jià)下降約5%。流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)3月二手車(chē)交易量與2月持平,約為145萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約10%,一季度同比增長(zhǎng)約7%。

具體來(lái)看,3月,中型轎車(chē)是二手市場(chǎng)中的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品;同時(shí),小型SUV保值率環(huán)比微增。其余級(jí)別降價(jià)車(chē)型3月均面臨“流動(dòng)性危機(jī)”,車(chē)主賣(mài)車(chē)遇到困難;其中MPV價(jià)格降幅最大,小型轎車(chē)也因電動(dòng)車(chē)沖擊,表現(xiàn)相對(duì)弱勢(shì)。

熱門(mén)分類(lèi)中,合資中大型轎車(chē)保值率前三名依然是BBA,分別為奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L,其后幾款車(chē)保值率落后較多。自主中型SUV中,GS8保值率排名第一,明顯高于后面幾款車(chē)型;長(zhǎng)安CS85 COUPE和豪越的價(jià)格性價(jià)比較高,具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì),分別處于第二、三位。自主純電緊湊型車(chē)中,比亞迪e2、秦新能源保值率分別排名第一、第三,榮威Ei5排名第二。

不同價(jià)格區(qū)間中,40萬(wàn)元以上和10萬(wàn)元以下車(chē)型受到較高關(guān)注。其中40萬(wàn)元以上中大型車(chē)保值率排名第一的是奔馳E級(jí),蔚來(lái)ET7超過(guò)寶馬5系,排名第二;在10萬(wàn)以內(nèi)自主緊湊型車(chē)中,名爵5成為很多年輕人的“人生第一款車(chē)”,保值率排名第一,逸動(dòng)DT第二,秦Pro第三。

值得一提的是,新能源二手車(chē)在新車(chē)沒(méi)有大面積換代的情況下,二手車(chē)保值率基本穩(wěn)定,整體保值率也未受新車(chē)市場(chǎng)降價(jià)影響。目前純電車(chē)型保值率已超過(guò)插電混動(dòng)車(chē)型,特斯拉、比亞迪仍是二手市場(chǎng)中的重點(diǎn)品牌。

除保值率外,流通協(xié)會(huì)還發(fā)布了二手車(chē)銷(xiāo)量最新數(shù)據(jù):2月全國(guó)二手車(chē)共交易145.88萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.87%,同比增長(zhǎng)35.5%。流通協(xié)會(huì)表示,今年春節(jié)后市場(chǎng)恢復(fù)較快,從前兩個(gè)月市場(chǎng)情況看,1-2月二手車(chē)?yán)塾?jì)交易270.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.7%。

分車(chē)型看,1-2月二手乘用車(chē)中除交叉型乘用車(chē)同比小幅下降外,轎車(chē)、SUV、MPV同比均有所增長(zhǎng),其中MPV同比增長(zhǎng)8.6%,基本型乘用車(chē)和SUV同比增長(zhǎng)均超6%。商用車(chē)中貨車(chē)1-2月累計(jì)交易21.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.4%,客車(chē)同比下降8.7%。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者陳夢(mèng)宇)

(責(zé)任編輯:冀文超 )

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