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快科技5月23日消息，網(wǎng)約車行業(yè)近年來涌入了大量司機，但乘客數(shù)量增長卻已停滯，出現(xiàn)市場飽和、平臺競爭加劇、司機收入下降等問題。
據(jù)統(tǒng)計，2023年4月，全國網(wǎng)約車司機數(shù)量達到了540.6萬人，車輛數(shù)量達到了230萬輛，分別比兩年半前增長了一倍多。
與此同時，網(wǎng)約車用戶規(guī)模卻基本維持在4.5億人左右停滯不前。從4月網(wǎng)約車訂單量來看，單車日均訂單量滑到了10.2單。
這種供需失衡導(dǎo)致了網(wǎng)約車司機的收入大幅下降。許多司機反映，以前一天可以跑個五六百元，現(xiàn)在能跑四百元的流水已經(jīng)不錯了。
有些司機為了達到預(yù)期收入，只好延長工作時間，也有司機發(fā)現(xiàn)收入不及預(yù)期、無法適應(yīng)工作而退出網(wǎng)約車行業(yè)。
為了保證區(qū)域內(nèi)的供需均衡，全國多地的交通運輸部門發(fā)布預(yù)警稱，當?shù)亍熬W(wǎng)約車市場運力已經(jīng)接近飽和”，提醒謹慎入場，并發(fā)布了一些限制措施。
（責(zé)任編輯：王治強 HF013）關(guān)鍵詞：
