剛剛上市不久的宋PRODM-i冠軍版可沒有想象中的火，吃瓜群眾們綜合分析了一波，一致認(rèn)為是5月中旬上市的哈弗梟龍的勢頭壓制所致。這其實(shí)也很正常，無論是從價格、配置還是性能上，哈弗梟龍完全沒有給宋PRODM-i冠軍版留一點(diǎn)余地，也因如此，在媒體和觀眾的評價中，出現(xiàn)了哈弗梟龍一邊倒的情形。

尤其是在售價上，宋PRODM-i冠軍版的誠意確實(shí)是一點(diǎn)都看不到。光是起售價就要14.28萬元，高配版直接到了16萬的價格區(qū)間，作為一款緊湊型兩驅(qū)混動SUV，這個價格真心讓人沒什么好感。而另一邊的哈弗梟龍，同為兩驅(qū)混動車型，就顯得非?？孔V。

從頂配價格來看，哈弗梟龍同樣是可圈可點(diǎn)，頂配版只要15.68萬元，而宋ProDM-i冠軍版卻到了15.98萬元，在此基礎(chǔ)上，哈弗梟龍頂配版擁有185kW的綜合功率，而宋ProDM-i冠軍版頂配綜合功率只有173kW，不僅如此，哈弗梟龍WLTC純電續(xù)航實(shí)現(xiàn)了96km，WLTC綜合油耗只要1.39L/100km，而宋ProDM-i冠軍版頂配的WLTC純電續(xù)航則只有83km。

可見，宋ProDM-i冠軍版真的是又不行又賣得貴，不知道底氣從何而來。

在充電時間上，哈弗梟龍的快充時間可以達(dá)到26分鐘，慢充也只需3個小時就能搞定，而宋ProDM-i冠軍版的快充時間到了30分鐘，慢充時間更是達(dá)到6個小時，如果真的遇到趕時間的情況，宋ProDM-i冠軍版可就太雞肋了。

在安全方面，相比宋PRODM-i冠軍版，哈弗梟龍不僅有雙防撞梁結(jié)構(gòu)，更有一體式?jīng)_壓車門內(nèi)板等等，多連桿獨(dú)立懸架+運(yùn)動調(diào)教也也比宋PRODM-i冠軍版的筷子懸架操控更穩(wěn)更安全；而在配置方面，14.98萬的哈弗梟龍把該給的都給了，可是14.98萬元的宋PRODM-i冠軍版相比老款還少了電動尾門，這可真是活久見了。

不僅如此，更重要的是，兩款車的科技煥新程度可是完全不同。這次上市的宋PRODM-i冠軍版跟之前的舊款比差別不是很大，屬于舊瓶裝新酒，而哈弗梟龍則是哈弗龍序列里的新品，無論是產(chǎn)品設(shè)計還是性能配置，都是行業(yè)內(nèi)絕對的頂流。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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