據(jù)知情人士透露，特斯拉（Tesla Inc .）推遲了今年晚些時(shí)候開始生產(chǎn)賽博卡車（Cybertruck）的計(jì)劃，現(xiàn)在的目標(biāo)是在2023年第一季度末開始生產(chǎn)這款其備受期待的電動(dòng)皮卡。

知情人士稱，隨著細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，特斯拉正在改變Cybertruck的特性和功能，以打造一款更具吸引力的產(chǎn)品，因此才推遲投產(chǎn)。特斯拉預(yù)計(jì)將在2023年第一季度限量生產(chǎn)Cybertruck，隨后再增加產(chǎn)量。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）于2019年發(fā)布了這款未來派汽車，此前他已經(jīng)將Cybertruck的投產(chǎn)時(shí)間從2021年末推遲到2022年末。馬斯克表示，他將在1月26日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上提供一份更新后的產(chǎn)品路線圖。

“哦，天哪，今年簡(jiǎn)直是供應(yīng)鏈的噩夢(mèng)，而且還沒有結(jié)束!”11月下旬，當(dāng)被問及Cybertruck時(shí)，馬斯克在推特上寫道。

特斯拉最近從其Cybertruck訂單網(wǎng)站上刪除了有關(guān)其生產(chǎn)計(jì)劃的內(nèi)容。上個(gè)月，該網(wǎng)站稱，“隨著2022年生產(chǎn)臨近，你將能夠完成配置?！倍F(xiàn)在，“2022年”的字樣已被刪除。

特斯拉計(jì)劃在其位于德克薩斯州的工廠生產(chǎn)Cybertruck，該工廠預(yù)計(jì)將于今年年初開始生產(chǎn)Model Y。

在皮卡市場(chǎng)落后福特和Rivian

特斯拉是全球最大的電動(dòng)汽車制造商，生產(chǎn)電動(dòng)轎車和運(yùn)動(dòng)型多用途車（SUV），但卻錯(cuò)過了在美國(guó)非常受歡迎且利潤(rùn)豐厚的皮卡市場(chǎng)。

美國(guó)老牌車企福特汽車（Ford Motor Co）和電動(dòng)汽車新貴Rivian汽車（Rivian Automotive）在推出電動(dòng)皮卡方面均領(lǐng)先于特斯拉。

福特本月早些時(shí)候表示，計(jì)劃將其熾手可熱的全電動(dòng)皮卡F-150 Lightning的產(chǎn)能提高近一倍，至每年15萬輛，以滿足強(qiáng)烈的市場(chǎng)需求。據(jù)悉，該車款至今已收到近20萬輛的預(yù)訂。

據(jù)了解，福特F-150 Lightning目前正處于預(yù)生產(chǎn)的最后階段，并將于今年春季陸續(xù)發(fā)往各經(jīng)銷商。根據(jù)美國(guó)汽車博主在社交平臺(tái)上的爆料，用戶如果想第一時(shí)間提車，需要在經(jīng)銷商處加價(jià)3萬美元（約合19.12萬元人民幣），而這款車型的起售價(jià)才為39974美元（約合25.48萬元人民幣）。

周四，福特股價(jià)上漲2.27%，盤中一度漲超5%，市值首次突破1000億美元，而特斯拉股價(jià)下跌6.7%，Rivian股價(jià)下跌7.1%。